Словарь терминов Honda DRIVE2. Автоконцерн Хонда отличается от других братьев своими интересными системами и инновациями. Для того, чтобы иметь общее представление, иногда полезно заглядывать во всякого рода словари, откуда можно подчерпнуть много полезной информации. VTEC эта система появилась в 1. D1. 5B, устанавливаемом на Honda Civic. Она представляет собой объединение двух противоположных по своему назначению систем SOHC VTEC и VTEC E. Сорвал Три Белых Лилии. Отличительные особенности 3 stage VTEC Один pаспpедвал, 4 клапана на цилиндр. Используются коромысла. INTERNATIONAL 9200i, 9800i, 9900i, 9900iX Инструкция по эксплуатации. В настоящем. СНЯТИЕ КАРТЕРА МАХОВИКА 100. ДВЕРИ И ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ 48. Как бороться с запотеванием стекол Клуб автолюбителей Рено Логан. Форум, фотогалерея, отзывы, характеристика, замечания Рено Логан. У многих готовых к использованию дверей из магазинов для домашних. Определите правильную высоту замка обычно дверная ручка находится на высоте 105 см. Оцените эти подробные инструкции. Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' title='Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' />ИНСТРУКЦИЯ К НАКЛАДНОМУ МОТОРНОМУ ЗАМКУ ДОРИ4. ЗАМОК КОДОВЫЙ. Купить Оптический бокс Sofetec FTBF12 недорого можно в нашей компании Технологии Сетей в Киеве, доставка, гарантия, высокое качество,. Отзывы lt0. SOBR ChipPoint автономный поисковый маяк, 7 100,00 р. Отзывы lt0. AZ 12 активатор дверного замка автомобиля, 170,00 р. Отзывы lt0. Кт центрального замка PDL034DS, 1 030,00 р. Отзывы lt0. В наших дверях стоят замки BLOCKIDO, двери изначально изготавливаются под них. Но устная инструкция установщика и заводской печатной от. Нет ли у Вас случайно фото в живую Торекс Ультиматум PP 3D3U PDL Блиндирана входна врата Код T100, Цвят Африка. PDL Power door lock центральный замок. PWR Rear door power window электрорегулируемые стеклоподъемники задних дверей. RiR_S_R_S_R_R_S_iDRLFF3A.jpg' alt='Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' title='Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' />На каждые два впускных клапана приходятся три кулачка, один из которых, как и у VTEC E, представляет собой кольцо. Аналогично SOHC VTEC и VTEC E система используется только для впускных клапанов. Аналогично SOHC VTEC и VTEC E провод для свечи проходит между коромыслами выпускных клапанов. Как видно из названия, 3 stage VTEC имеет три режима работы. Первый режим аналогичен первому режиму VTEC E при небольших оборотах оба впускных клапана управляются своими кулачками, но поскольку один из этих кулачков является кольцом, реально работает только второй клапан. Плюс, за счт несимметричности потока поступающей горючей смеси один клапан закрыт, а второй открыт возникают завихрения, которые позволяют двигателю работать на довольно бедной смеси. Во втором режиме, также как у VTEC E, оба клапана управляются нормальным крайним кулачком. А при переходе к третьему режиму режиму максимальной мощности оба клапана управляются одним высоким центральным кулачком. Эта система по назначению достаточно универсальна, так, например, упомянутый двигатель D1. B с ней имеет очень неплохую удельную мощность 1. WD 4 Wheel Drive полный привод. Равное распределение крутящего момента на все четыре колеса. WS 4 Wheel Steer система управления всеми четырьмя колесами. Задние колеса здесь поворачиваются с помощью специального рулевого механизма с электроприводом, встроенного в довольно сложную заднюю подвеску. А управляет им специальный электронный блок, который получает от нескольких датчиков информацию о скорости автомобиля, об угле поворота руля, передних и задних колес автомобиля и т. На малой скорости задние колеса поворачиваются в сторону, противоположную передним, и при маневре той же кривизны руль нужно будет вращать на меньший угол. То есть чувствительность рулевого управления будет выше, а вдобавок автомобиль станет более маневренным. К примеру, при развороте передние колеса будут вывернуты до упора влево, а задние вправо на угол до восьми градусов. Радиус разворота при этом уменьшится на 1. А при движении на большой скорости в быстром вираже или при перестроении из ряда в ряд на автостраде, задние колеса с помощью системы 4. WS, наоборот, будут поворачиваться на небольшой угол в ту же сторону, что и передние. Трассоискатель Radiodetection RD8000 PDL с генератором Тх10 по цене от 433 125 руб. AAB Airbag Driver подушка безопасности для водителя, находится в центре рулевого колеса. AB Airbag Driver Passenger фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, сидящего на переднем сиденье. Подушка безопасности пассажира находится в приборной панели автомобиля. Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' title='Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' />AB Side Airbag боковые подушки безопасности, предназначена для защиты как водителя и пассажира, сидящего на переднем сиденье, так и пассажиров сзади. В зависимости от модификации могут находиться в боковых панелях иили в боковинах сидений. AB Side Curtain Airbag подушка безопасности Штора, предназначена для предотвращения ударов головы находящихся в салоне людей. Как правило, находится в верхней части салона, над дверями. ABS Anti Blocking System Антиблокировочная система тормозов. АБС состоит из трех основных блоков датчиков скорости вращения на колесах, электронного блока управления и модуляторов, импульсно изменяющих давление в тормозной магистрали. При интенсивном торможении на скользком покрытии в случае возникновения блокировки колес или скачкообразном снижении скорости вращения датчики передают сигнал в блок управления, который перераспределяет сигнал на модуляторы, состоящие из двух электромагнитных клапанов, один из которых перекрывает доступ тормозной жидкости, а другой открывает путь жидкости в гидроаккумулятор. Частота работы модуляторов от 4 до 1. Гц. В результате достигается торможение всеми колесами на грани блокировки. AC Auto cruise система автоматического поддержания скорости автопилотACA Air conditioner auto кондиционер с автоматическим управлением. ACM Air conditioner manual кондиционер с ручным управлением. ALW, AW Alloy wheel disk литые алюминиевые колесные диски. AMR Armrest подлокотник. ART Auto radio tuner автоматический радиотюнер. Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' title='Замок Дверной Pdl 100 Инструкция' />AT Automatic Transmission автоматическая коробка передач. ATTS Active Torque Transfer System система активного распределения крутящего момента. Помогает автомобилю лучше держать дорогу и придает дополнительную устойчивость в повороте. В повороте важно, какое из колес внешнее по отношению к центру поворота, а какое внутреннее. Если внешнее колесо получит большую порцию крутящего момента, а внутреннее меньшую, возникнет сила,. Именно это и делает система ATTS она перераспределяет крутящий момент между ведущими колесами, убирая излишек тяговой силы с внутреннего колеса и перебрасывая его на более нагруженное внешнее. В результате у малонагруженной внутренней шины, освобожденной от излишка тяги, появляется больше возможностей для реализации боковой силы, так необходимой в повороте. CCAT Catalyst каталитический конвертер выхлопных газов. Устанавливается в выхлопном тракте для снижения уровня вредных веществ CO CH. CMBS Collision Mitigation Brake System система предупреждения столкновений. Основываясь на показаниях радара, датчиков скорости и боковых ускорений, система может оценить возможность столкновения с другим транспортным средством и либо включит предупредительный сигнал, либо притормозит, а если ситуация становится критической, активирует Brake Assist и натянет ремни безопасности. DDOHC VTEC в 1. Honda представила новое поколение автомобиля Honda Integra с двигателем B1. A, оснащенным системой DOHC VTEC. Особенности DOHC VTEC Два распредвала, 4 клапана на цилиндр. Использование рокеров. На каждые два клапана приходятся три кулачка на распределительном вале. Система VTEC используется на обоих pаспpедвалах как впускном, так и выпускном. Система DOHC VTEC имеет два режима. В обычном каждый клапан управляется своим кулачком это внешние кулачки в каждой тройке, а в режиме максимальной мощности оба клапана управляются один центральным кулачком. Основное назначение системы DOHC VTEC очень высокая удельная мощность до 1. EEBD Electronic Brake Distribution система электронного распределения тормозных усилий. Является замечательным дополнением к ABS и позволяет эффективно распределить тормозное усилие между передними и задними тормозами. Так как нагрузка на переднюю и заднюю ось автомобиля разная, а при торможении она еще в большей степени изменяется, без EBD при экстренном торможении может происходить ранняя блокировка передних или задних тормозов, что не очень хорошо сказывается на курсовой устойчивости автомобиля. EBD система предотвращает это, распределяя тормозное усилие в каждый момент времени в определенном процентном соотношении между передними и задними тормозами. EBD система вступает в действие до начала работы ABS или при несрабатывании последней из за неисправности. FFFG Front fog light передние противотуманные фары. HHA Headlight adjuster регулируемые фары. Регулируется угол наклона светового пучка, как правило, вверх вниз. Трассоискатель Radiodetection RD8. PDL с генератором Тх 1. Трассоискатель Radiodetection RD8. PDL с генератором Тх 1. Он работает в двух режимах Power и Radio одновременно, что способствует ускорению рабочего процесса. Благодаря защите от перегрузки, прибор можно использовать там, где есть электрические сигналы с высокой амплитудой. Устройство питается от 2 батареек. Их хватает на 3. 0 часов непрерывной работы.